คำถามที่พบบ่อยสำหรับยางรถ เคล็ดลับและคำแนะนำสำหรับยางรถยนต์ รถเอสยูวี

รถกระบะและรถเอสยูวีที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4X4) ได้รับความนิยมจากนักขับสายลุยชาวไทยเป็นวงกว้าง หลายคนจึงอยากเพิ่มสมรรถนะให้กับรถด้วยการเปลี่ยนมาใช้ยาง A/T (All Terrain Tyre) แต่ก็ยังมีคำถามตามมาว่าแท้จริงแล้วยาง A/T คืออะไร เหมาะกับการใช้งานในรูปแบบไหนมากที่สุด รวมถึงแตกต่างอย่างไรกับยาง H/T หรือยาง M/T ที่มีอยู่ในตอนนี้    
 
เพื่อให้คุณเข้าใจว่ายาง A/T คืออะไรได้อย่างครบถ้วน บทความนี้จะพาคุณไปไขข้อข้องใจต่างๆ เกี่ยวกับยาง All Terrain ของ BFGoodrich เองก็มียาง BFGOODRICH ALL TERRAIN T/A KO2 ที่ช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกซื้อยาง A/T ชุดใหม่ได้อย่างตรงใจมากขึ้น

หากคุณเป็นคนที่มีความคิดว่าอยากจะพารถกระบะหรือเอสยูวี 4x4 คันใหม่ ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ออกเดินทางลุยป่าหรือไปยังสถานที่ทุรกันดารเหมือนกับนักขับมือโปรคนอื่นบ้าง แต่ก็ไม่ได้มั่นใจว่าจะสามารถขับรถโฟวิลคันโปรดฝ่าอุปสรรคเพื่อไปถึงยังจุดหมายปลายทางได้หรือไม่ วันนี้ BFGoodrich จะพาคุณไปทำความเข้าใจวิธีขับรถออฟโรดที่สามารถทำตามได้ไม่ยากเอง

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยางรถยนต์ที่พร้อมลุยในทุกสภาพทาง ไม่ว่าจะเป็นยางรถออฟโรด ยาง All-Terrain หรือยางที่พร้อมเผชิญความท้าทายบนเส้นทางที่หลากหลาย BFGOODRICH เข้าใจดีว่า ยางมีหน้าที่อย่างไร และมีความสำคัญต่อการขับขี่อย่างไรบ้าง หลายคนอาจมองว่ายางเป็นเพียงส่วนประกอบหนึ่งที่ทำให้รถเคลื่อนที่ได้ แต่ในความเป็นจริงแล้ว ประโยชน์ของยางรถยนต์ มีมากกว่านั้นมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเผชิญกับสภาพเส้นทางที่ไม่คาดฝัน

เชื่อว่าเจ้าของรถออฟโรดหรือแม้แต่รถยนต์ปกติทั่วไปคงมีสิ่งที่สงสัยเกี่ยวกับคำศัพท์ในกลุ่มยางรถยนต์และระบบช่วงล่าง ตั้งแต่การตั้งศูนย์ถ่วงล้อคืออะไร หรือสะพานยางจริงๆ แล้วมันอยู่ตรงไหน ใช้บ่งบอกถึงสิ่งใด ตลอดจนเรื่องของลักษณะอาการในที่รู้สึกได้ระหว่างขับขี่ ซึ่งเราจะพาคุณไปทำความเข้าใจถึงสิ่งต่างๆ เหล่านี้แบบสั้นๆ แต่ได้ใจความ

สงสัยไหมว่าป้ายระบุค่าแรงดันลมยางที่รถกระบะหรือเอสยูวีขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD มีหลายค่า ตั้งแต่ BAR, PSI, และ kPa เหล่านี้มีรายละเอียดต่างกันอย่างไร รวมถึงเป็นค่าแรงดันที่นิยมใช้กับอะไรเป็นหลัก ทั้งยังมีคำถามว่ารถกระบะเติมลมเท่าไหร่ดี และรถ SUV 4X4 ต้องเติมลมระดับไหนจึงจะเหมาะสม บทความนี้จะพาคุณไปทำความเข้าใจเรื่องที่เรากล่าวมาทั้งหมด พร้อมตารางเทียบแรงดันลมให้คุณได้ไปใช้ตอนกำลังเติมลมยางรถยนต์

ระบบขับเคลื่อน AWD (All-Wheel Drive) และ 4WD (Four-Wheel Drive) ถือว่าเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่บนสภาพถนนที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนที่ลื่นหรือทางออฟโรด ไม่ว่าจะเป็นทางดินโคลน เนินทราย และปีนป่ายก้อนหิน อย่างไรก็ตาม ระบบทั้งสองมีความแตกต่างกันในด้านการทำงานและวัตถุประสงค์ในการใช้งาน เพื่อช่วยให้คนที่กำลังสนใจจะซื้อหารถครอสโอเวอร์ รถกระบะหรือรถ SUV ขนาดใหญ่ สามารถเลือกซื้อยานพาหนะคู่ใจที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ AWD หรือ 4WD ได้อย่างตรงใจ บทความนี้จะอธิบายให้คุณเข้าใจได้แบบไม่ยาก

เชื่อว่าเวลาที่ใครกำลังจะออกทริปเดินทางไกลด้วยรถยนต์คู่ใจไปกับครอบครัวหรือเพื่อนฝูง ต่างก็คาดหวังถึงประสบการณ์ดีๆ อันน่าตื่นเต้นที่จะได้เจอระหว่างทาง เพื่อให้ทุกการเดินทางเต็มไปด้วยความราบรื่น การเตรียมความพร้อมก่อนขับรถถือเป็นสิ่งสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม โดยเฉพาะการเช็ครถก่อนเดินทางไกลอย่างละเอียดถี่ถ้วน เพราะสภาพรถที่สมบูรณ์จะช่วยลดความเสี่ยงจากเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดได้นั่นเอง

หากพูดถึงการแข่งขันแรลลี่รถยนต์ที่โหดที่สุดในโลก ชื่อของ "แรลลี่ดาการ์" มักเป็นชื่อแรกสุดที่ผุดขึ้นมา ว่าแต่ทำไมการแข่งขันนี้จึงกลายเป็นตำนานและได้รับความนิยมจากผู้คนทั่วโลก ที่แน่ๆ ก็คือคำตอบไม่ได้ขึ้นอยู่ที่ความเร็วเพียงอย่างเดียว แต่อยู่ที่การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการผจญภัยที่ท้าทาย การทดสอบขีดจำกัดของทั้งคนและยานพาหนะ รวมถึงเรื่องราวที่เต็มไปด้วยจิตวิญญาณแห่งการต่อสู้